Башмак железнодорожный тормозной горочный

Башмак тормозной состоит из литой опорной колодки и полоза толщиной 8 мм из листовой стали, соединенных между собой двумя заклепками.
Опорная колодка представляет собой наклонную поверхность в виде дуги, и ручки, соединяющей контактную поверхность с опорой. Доставка в любой город РФ. АО «Кубаньжелдормаш» (в этом году заводу 85 лет) серийно изготавливает инструмент, оборудование для железнодорожников и поставляет во все города России.